查看原文
其他

河钢邯钢:坚持“四见、四无、四不” 争当行业绿色发展领跑者

张星星 工业绿色化 2021-04-16

除了中央级别的资金支持,多处地方政府也根据各自的产业禀赋和经济转型升级目标,对中国制造2025重点项目给予了一定的资金支持。


来源:工业绿色化       作者:张星星


河钢集团邯钢公司(以下简称“河钢邯钢”)是河钢集团核心企业,于1958年建厂,现有总资产1028亿元,职工2.3万人,优质钢产能为1200万,是国家重要的精品板材和优特钢生产基地。近年来,河钢邯钢贯彻落实新发展理念,通过不间断技术改造,整体装备达到“国内领先、国际一流”水平。站在打造世界最清洁工厂高度,以建设内陆型绿色典范钢铁企业为目标,采用国际上最先进技术进行环保节能提升改造,各项污染物排放达到国际领先水平,跨入了国内钢铁行业第一梯队。2018年,河钢邯钢先后荣获了绿色工厂、绿色发展标杆企业、清洁生产环境友好企业的称号。

 

河钢邯钢2018年主要污染物吨钢排放指标为:颗粒物0.234千克/吨钢,二氧化硫0.22千克/吨钢,氮氧化物0.69千克/吨钢,化学需氧量0.0248千克/吨钢,氨氮0.0019千克/吨钢,主要环保指标全部优于钢铁行业清洁生产评价指标体系Ⅰ级基准值(颗粒物0.6千克/吨钢、二氧化硫0.8千克/吨钢、氮氧化物0.9千克/吨钢、化学需氧量0.06千克/吨钢、氨氮0.006千克/吨钢),达到全国钢铁行业领先水平。总排放水平较现行特别排放限值标准低80.57%,较超低排放标准低45%。

 

在超低排放改造方面,目前河钢邯钢各工序都已经全面完成升级改造,基本上达到了超低排放的要求。在6月4日中国工业节能与清洁生产协会绿色工厂专业委员举办的“钢铁行业超低排放”主题沙龙中,河钢邯钢环保能源部副部长赵韶英对他们在超低排放改造方面的工作进行了经验分享:


有组织排放


焦化工序:目前河钢邯钢一共是八座焦炉在生产,全部采用的是干熄焦。其中6座焦炉烟气脱硫脱硝治理采用NaCO3旋转喷雾脱硫+布袋除尘+SCR脱硝工艺。2座焦炉烟气采用SCR脱硝+密相干塔半干法脱硫+布袋除尘工艺,该工艺列入国家科技重大专项“十三五大气专项”—“钢铁行业多工序多污染物协同控制技术”课题研究。4月份,河北省环境监测中心的超低排放实验室对这几套环保装备进行了一个验证,颗粒物排放浓度全部在10mg/立方米以下,二氧化硫在0-25mg/立方米之间,其中有3套装备二氧化硫未检出,氮氧化物在50-100之间,全部能达到目前焦化行业超低排放水平。焦炉烟气脱硫脱硝年可减排二氧化硫226吨、氮氧化物631吨。焦炉机侧实施了“焦炉机侧地面除尘站”项目,对焦炉推焦炉门烟进行除尘处理。

 

烧结工序:河钢邯钢共四台烧结机机头的烟气处理采用逆流法活性炭脱硫脱硝脱二噁英一体化专利工艺技术(CSCR),处理效果非常明显:颗粒物在10mg/立方米以下,二氧化硫基本上达到近零排放,氮氧化物能达到50mg/立方米以下。

 

炼铁工序:高炉出铁场、上料系统、槽上、槽下分别采用高效除尘装置进行除尘,所有高炉均实现了炉台平坦化,出铁口、渣沟、铁沟设有除尘罩,3200m³大型高炉出铁场采用了“一用一备”双除尘器除尘方式,保证了高炉出铁无缝隙除尘,在国内高炉环保治理方面处于先进水平。高炉出铁场平台全密封,做到了“出铁不见铁”。

 

炼钢工序:转炉配有一次、二次、三次除尘,倒罐站、精炼炉配有高效的布袋除尘器,特别采用国内先进的干法除尘技术,有效利用了转炉除尘灰,提高了除尘效率。炼钢工序的污染物已达到超低排放水平。其中260吨转炉被工信部命名为全国200吨及以上转炉标杆。

 

此外,河钢邯钢还积极开展大气污染的治理专项研究,对四台烧结机进行烧结烟气分级循环净化及余热利用改造,该项目是河钢邯钢联合北京科技大学、钢铁研究总院等10家单位承担的国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”专项课题之一。此项目在污染物排放量降低的同时回收的显热供混合料热风烧结,实现节能减排,具有很好的环境效益和社会效益。


无组织排放


在无组织治理方面,河钢邯钢主要是对料场的棚化改造、物料运输的密闭以及对厂房的密闭改造。河钢邯钢有两个原料场,第一原料场是2013年完成全密闭改造,面积大约是14万平,第二原料厂是2018年完成全密闭改造,面积是14.4万平米,做到了“用矿不见矿”。在焦化用煤方面,淘汰了露天煤场,累计投资10亿元建成48座万吨储煤罐,做到了“用煤不见煤”。原料运输方面,投资4.8亿元建成国内首家总长度达13公里的管带机输送系统,做到了“运料不见料”。

 

此外,河钢邯钢还建设了无组织管控治一体化平台。厂区内部空气质量实现网格化空气质量监测,各料场出入口、焦炉区域、烧结环冷区域、高炉矿槽区域、炼钢区域等易产尘点,增设50余套颗粒物监测微型站,实现无组织放散监控。厂界、道路、厂房顶安装161台低空雾炮,40台高空雾炮,2000余个抑尘喷头。颗粒物监测微型站监测数据异常时,该点位周边雾炮、喷头开启。雾炮车、洒水车、洗扫车到达该点位,加强湿扫、抑尘作业。实现监测数据与治理设施联动。原料场卸料作业时,雾炮、干雾抑尘等抑尘设施自动开启,实现产污设施与治理设施联动。


大宗物料运输


全流程推进绿色物流:河钢邯钢积极推进“汽运”改“铁运”,新修了5条铁路运输线,厂内短倒全部实现火车运输;积极打造绿色物流运输,进厂原料铁路运输比例达到93%以上;所有进出厂车辆进行全面冲洗,确保车辆进出厂清洁,不扬尘。

 

全厂区加强车辆整治:河钢邯钢淘汰了352辆老旧柴油车辆,新购置170辆燃气车辆,并对国三柴油车加装尾气处理装置(DPF+SCR),未达到国三排放的非道路移动机械全部加装尾气处理装置。按照五部委钢铁行业超低排放意见要求,新能源和国六标准,将是河钢邯钢下一步改造的工作重点。

 

河钢邯钢坚持以“四见、四无、四不”(四见:区域见湿、路面见黑、裸土见绿、设备见本色;四无:厂区环境无烟、无味、无尘、无声;四不:生产过程不产尘、厂房封闭不溢尘、物流运输不带尘、仓储棚化不扬尘)为目标,精准施策,精细管理,着力打造花园式生态化清洁工厂,争当钢铁行业绿色发展领跑者,打造城市和谐共融钢城。



 


中国工业节能与清洁生产协会绿色工厂专业委员会,是工信部指导下的国家级行业协会——中国工业节能与清洁生产协会的二级机构,致力于凝聚有绿色情怀的工业企业、科研院所及相关机构,打造专业化服务平台,推动国家绿色制造体系和绿色工厂标准化建设。充分挖掘大企业的示范引领作用,清晰中小企业的绿色发展路径,为企业提供咨询、培训、传播、金融、大数据、绿色品牌建设等精细化服务。



近期热文

钢铁超低排放呼唤多元化技术

钢铁超低排放需要实现技术与运营一体化

“钢铁行业超低排放倒逼绿色发展"的背后逻辑和真正内涵

钢铁行业超低排放需要参与各方更加理性

钢铁超低排放沙龙:六点共识背后的机遇与挑战

朱廷钰:目前钢铁行业超低排放的最大难点仍是技术




责编 | 汪茵         统筹 | 谷林


“工业绿色化”公号版权声明凡注明来源为“工业绿色化“的所有内容,包括但不限于文字、图表、音频视频等,版权均属E20环境平台所有,如有转载,请联系授权。违者视为侵权,本公号将保留对侵权者追究版权责任的权利。申请授权可联系汪女士:18813070911。


    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存